Avanza la produzione per l’auto elettrica turca

L’evento fieristico EXPO 2020 ha avuto luogo dal 18 al 21 novembre ad Istanbul, organizzato dall'Associazione Indipendenti Industriali e Imprenditori (MÜSIAD). La manifestazione, a scadenza biennale, ha ospitato aziende di vari settori tra cui alimentare, edile, immobiliare, turistico, medico, logistico e tessile. Nel primo giorno dell’apertura, il Ministro dell'Industria e della Tecnologia, Mustafa Varank, ha dichiarato che, nell’ottica di creare un ecosistema della mobilità da zero, l'auto elettrica turca sarà prodotta localmente al 51% ed arriverà sul mercato nel 2022 fino a raggiungere gradualmente il 68% entro il 2026. Eventi come EXPO aiutano la Turchia a sviluppare nuove forme di cooperazione con quei paesi con cui ha un limitato volume di scambi. Molti imprenditori turchi, che hanno incontrato gli investitori stranieri, hanno completato con successo progetti nei settori del software, della biotecnologia, della sicurezza informatica, dei big data e dell'intelligenza artificiale (IA). In Turchia sono stati già presentati i modelli di auto elettrica SUV e berlina, prodotti dal gruppo automobilistico turco Automobile Joint Venture Group (TOGG), un consorzio di società turche che lavorano in collaborazione con l’Unione turca delle Camere e delle Borse merci (TOBB). Entrambi i veicoli sono modelli completamente elettrici. La produzione in serie del SUV inizierà nel 2022, seguita dalla berlina. L'auto è stata progettata dalla società di design “Pininfarina”. TOGG il mese scorso ha firmato un Accordo di partnership con Farasis, produttore di batterie per veicoli elettrici, per l'utilizzo delle celle della batteria dell'azienda cinese nella gamma di prodotti TOGG e molti fornitori locali sono già entrati a far parte della famiglia TOGG per cooperare nella produzione. Tra i fornitori: giovani imprese e startup che non hanno mai lavorato con nessun altro produttore principale. La produzione di batterie avverrà anche in collaborazione con un marchio globale. Le celle della batteria saranno fornite da Farasis ed i moduli ed i pacchi batteria saranno sviluppati e prodotti congiuntamente in Turchia. TOGG dovrebbe produrre entro il 2030 cinque diversi modelli di auto - un SUV, una berlina, una berlina C, un B-SUV e un B-MPV - e deterrà i diritti di proprietà intellettuale ed industriale. Le auto avranno un'autonomia di 300-500 chilometri (186-310 miglia) e le loro batterie potranno essere caricate fino all'80% in meno di 30 minuti.